7C/7CX Kmetijske prikolice Zanesljivost kmečkih traktorjev z novimi komponentami zobnikov in pnevmatik

Kmetijske prikolice, zasnovane za visoko zmogljivost in zanesljivost, odlikujejo robustni 8 mm jekleni okvir, ki je - in korozijo - odporen, kar zagotavlja vzdržljivost tudi v zahtevnih kmetijskih razmerah.

Te prikolice so opremljene z debelejšimi pnevmatikami, ki zagotavljajo odličen oprijem na blatnih cestah in se upirajo prebojem za večjo varnost.

Z zmogljivostmi obremenitve od 1 do 10 ton in združljivi s traktorji, ki segajo od 30 do 150 konjskih moči, so primerne za široko paleto kmetijskih operacij.

Štiri - Specifikacije izdelkov za kmetijsko prikolico

Tip:Traktor vleka kmečka prikolica

Možnosti obremenitve:1 tona, 2 tone, 3 tone, 5 ton, 8 ton, 10 ton

Dolžina telesa:Od 2,5 m do 5 m (prilagodljivo)

Vrsta platforme:Ploščata / prelomnica / kletka / priložena (neobvezno)

Material:Visoko - trdno ogljikovo jeklo z anti -} rjave barve

Osi:Enojna ali dvojna os (na podlagi zmogljivosti obremenitve)

Pnevmatike:Pnevmatične pnevmatike pnevmatike - ali trdne gume

Vrsta kovčka:Standardna vlečna vrstica / nastavljiva vlečna vrstica

Zavorni sistem:Neobvezne mehanske ali hidravlične zavore

Prelomni sistem:Na voljo je ročno / hidravlično prekuc

Barva:Rdeča / zelena / modra / po meri na voljo barva

Uporaba:Žito, seno, krmo, orodje, žetev, terenski prevoz

Garancija:12 mesecev s polnim po - prodajna podpora

Štiri - načelo dela kmetijske prikolice
Prenos moči: tNavor motorja se prenaša na končni pogon prek pogonske gredi. Po zmanjšanju končnega pogona se moč razporedi na sprednjo in zadnjo osi prek prenosnega ohišja in nato na vsa štiri kolesa.

Vožnja:Po prejemu vozniškega navora se pogonska kolesa skozi plast za pnevmatike in površino pnevmatik obrnete na tla in na tleh izvajajo vodoravno silo. Tla ustvarja enako in nasprotno reakcijsko silo, ki je gonilna sila, ki poganja prikolico naprej. Ko gonilna sila zadostuje za premagovanje kotalne odpornosti sprednjega in zadnjega kolesa ter odpornosti vlečnega implementa ali tovora, se lahko prikolica premakne naprej.

Razvrstitev po namenu:Štiri - kolesne kmetijske prikolice lahko razdelite na splošni prevoz in več - namen. Splošne transportne prikolice se uporabljajo predvsem za prevoz tovora; Več - Namenske prikolice so lahko opremljene z različnimi dodatki za izvajanje različnih kmetijskih operacij, kot so sejanje, gnojenje, namakanje, javnost in obdelava vrtljivih obdelave.

Razvrstitev po vrsti pogona:Obstajata dva - kolesni pogon in štiri - prikolice za kolesni pogon. Štiri - prikolice s kolesnim pogonom ponujajo boljšo manevriranje in stabilnost, zaradi česar so primerni za navigacijo kompleksnega terena. Dve prikolici - kolesa sta relativno poceni in sta primerni za uporabo na navadnih območjih z boljšimi pogoji na cesti.

Največja hitrost vleke za štiri - Kmetijska prikolica

OFF - Uporaba ceste / polja:
Priporočena največja hitrost vleke:10–20 km/h
(Zaradi neenakomernih težav in varnosti)

Na - cestni prevoz (z zavorami in lučmi):
Priporočena največja hitrost vleke:25–40 km/h
(Če je prikolica pravilno opremljena in cesta - odobrena)

Avtocesta ali dolga - vlečenje na daljavo (samo če je zakonito dovoljeno):
Največ:Do 50 km/h, odvisno od lokalnih zakonov in nastavitve prikolic
(Zahteva cestne lastnosti, kot so hidravlične zavore, reflektorji in razsvetljava)

Pogosta vprašanja

V: Kakšna je največja zmogljivost obremenitve štirih - prikolice za kmetijsko prikolico?
O: Na splošno se zmogljivost obremenitve štirih - kmetijske prikolice spreminja glede na model in specifikacije. Skupne zmogljivosti obremenitve segajo od 500 kg do 1500kg, nekatere večje prikolice pa imajo lahko večje zmogljivosti obremenitve.

V: Kakšna je največja hitrost štirih - prikolice za kmetijsko prikolico?
O: V skladu z ustreznimi predpisi največja hitrost štirih - vozilo za kmetijsko prometno vozilo ni več kot 50 km/h.

V: Kako pravilno uporabim diferencialno ključavnico na štiri - kmetijske prikolice?
O: Če zadnja kolesa traktorja močno zdrsnejo na eni strani ali se zataknejo v luknjo, zatirajte in držite krmilno stopalko diferencialne ključavnice, da vključi diferencialno ključavnico, kar omogoča traktorju, da izstopi iz spolzkega območja. Vendar upoštevajte, da se traktor ne more obrniti, medtem ko je diferencialna ključavnica angažirana. S tem boste povzročili nenormalno obrabo pnevmatik, poškodbe sredinskega pogona in celo povzročili prevračanje vozila.

V: Kakšni so vzroki in rešitve za zavorni zdrs na štirih - prikolici za kmetijsko prikolico?
O: Pogost vzrok zavornega zdrsa je velika razlika v tlaku v pnevmatikah med levo in desno pnevmatiko, kar ima za posledico neskladne hitrosti valjanja ali neskladne zavozne sile na levi in ​​desni kolesi na isti osi.

Rešitev je zagotoviti dosleden tlak v pnevmatikah na obeh straneh in preveriti zavorni sistem, da se zagotovi enako zavorna sila na obeh kolesih.

Poleg tega lahko pokvarjena ali pod - naložena vzmet vzmetenja ali neskladna poravnava sprednjega kolesa povzroči tudi zavorno zdrs in zahteva hitro popravilo.

V: Kako je treba vzdrževati zavorni sistem štirih - prikolice za kmetijsko prikolico?
O: Redno preverjajte obrabe zavornih ploščic in jih zamenjajte, če jih močno obrabimo.

Prilagodite brezplačno potovanje zavorne pedala na približno 30 mm. Preverite zavorni sistem glede na puščanje olja.

If Vsak, takoj popravite ali zamenjajte ustrezne komponente.

V: Kako je treba vzdrževati sklopko štirih - prikolice za kmetijsko prikolico?
O: Izogibajte se nenadoma dvignite sklopko, ko začnete. Pedala sklopke počasi sprostite, medtem ko uporabljate zmerni plin.

Sekundarna sklopka ne sme biti zadržana (odklopljena) dalj časa, saj lahko to povzroči prezgodnje poškodbe sklopke.

Prilagodite odmik med ročico sproščanja in ležajem sproščanja, kot je potrebno, da preprečite, da bi se sproščanje segrevalo ali poškodoval.

Priljubljena oznake: Štiri - Kmetijska prikolica, Kitajska štiri - Proizvajalci kmetijskih prikolic, tovarna