Standardna struktura traktorja s 180 KM (180 konjskih moči): 4 × (2+1) × 2 ojačan kombinirani menjalnik
Glavni menjalnik: 4. prestava
Pomožni menjalnik: 2 delovni prestavi+1 nizki menjalnik (+1=polzeči menjalnik)
Končno visoko in nizko območje: 2 visoka in nizka dela
Skupno število prestav (ime industrije)
Prestava naprej: 4 × 3 × 2=24 prestave
Vzvratna prestava: 8. prestava
Okrajšava: 24+8 menjalnik (180 konjskih moči, ki se najpogosteje uporablja pri standardnem menjalniku)
2. Temeljne vrednote (vsi ključni parametri razen konjskih moči)
(1) Razpon hitrosti vožnje (standard 24+8)
Razpon skupne hitrosti naprej: 1,37~33 km/h
Lezeče orodje (ultra{0}}hitrost delovanja): 1,37~4,7 km/h (setev, mulčenje, kopanje jarkov, fini stroji)
Prestava za delo na polju (oranje/rotacijska obdelava tal): 2,2~7,6 km/h
Hitrost prevoza po avtocesti: 9,7~33 km/h
Vzvratna hitrost: 2,2~30,6 km/h
(2) Navor in nosilnost (izboljšana različica s 180 konjskimi močmi)
Nazivni vhodni navor: 380~450 N · m (znatno povečan v primerjavi s 140 konjskimi močmi, z vsemi zobniki, gredmi in ohišji ojačanimi)
Sklopka: 14-palčna/15-palčna ojačana dvojno delujoča sklopka (moker/suh tip)
Način prestavljanja: prestavljanje tulca glavne prestave; Srednja do visoka konfiguracija s sinhronizatorjem (bolj gladko prestavljanje)
Oblika menjalnika: modularna mehanska spremenljiva hitrost, visoka zanesljivost in enostavno vzdrževanje.
(3) Prilagodite se delovnim razmeram
Primeren za velika polja, globoko oranje, težka-rotacijska obdelava tal, vračanje slame in-težki-prevoz na dolge razdalje, je glavna standardna konfiguracija 1804 na Kitajskem.
2, 180 konjskih moči običajne vrste izpeljanih orodij (enake konjske moči, vendar različne konfiguracije)
Poleg 24+8 (4 × (2+1) × 2) je na Kitajskem na voljo tudi več tipov ekskluzivne opreme proizvajalca za 180 konjskih moči, razdeljenih po razredu:
1. 16+8 ravni (poenostavljena različica/varčna različica)
Zgradba: poenostavljen pomožni menjalnik, brez neodvisnega lezenja ali integriranega lezenja
Hitrost: 1,5~32 km/h
Značilnosti: Nizka cena, nekaj prestav, večinoma se uporablja za lahke obremenitve, navaden prevoz in splošne kmetijske površine.
2. 16+16 prestav (visoka-različica sinhronizatorja)
Popolnoma sinhronizirano prestavljanje s 16 prestavami za naprej in 16 prestavami za vzvratno vožnjo
Pokritost hitrosti je širša, vzvratna vožnja lažja, osredotočeno pa je na udobno in večpogojno preklapljanje. Je običajna vrhunska-konfiguracija Dongfanghong in Lovol.
3. 18+6 prestav (nekateri starejši/regionalni modeli)
18 prestav naprej, 6 prestav nazaj, tri-stopenjski menjalnik
Največja hitrost lahko doseže 38-40 km / h, hitrost prevoza pa je hitrejša.
4. High end power shift (uvoženi/domači vodilni)
Prestava: 24+12/32+16 Power Shift.
Značilnosti: prestavljanje brez sklopke, neprekinjeno napajanje, vzvratno premikanje v stilu power shuttle.
Razpon hitrosti: 0,16~40 km/h (z ultra-plazenjem, primerno za precizne kmetijske strojenery).
Predstavniki: vrhunski-modeli, kot so Deutzfal, Zoomlion PS1804 in John Deere 1804.
Domači 180 konjskih moči nacionalni standardni standardni standardni menjalnik.
4 × (2+1) × 2=24 naprej+8 vzvratno (24+8) ojačan mehanski menjalnik, s postopno prestavo, visokimi in nizkimi prestavami, primeren za težke operacije in prevoz na dolge-razdalje.
Izbirno razlikovanje:
Navadno polje, velika obremenitev, prizadevanje za vzdržljivost in cenovno dostopnost → Izberite 24+8 (4 × (2+1) × 2).
Več pogojev delovanja, pogosto preklapljanje, prednost udobja → Izberite 16+16 polni sinhronizator.
Visokokakovostne kmetije, natančni kmetijski stroji, ne želijo pogosto pohoditi sklopke → izberite 24+12/32+16 power shift.
