An Kmetijski traktor prikolica, znan tudi kot kmetijska prikolica, je vrsta kmetijskega vozila, ki ga vleče traktor in je pomemben mehaniziran način prevoza na podeželski Kitajski. Sledi podroben uvod v to:
Klasifikacija
Z namenom:Lahko jih razdelimo na splošne - namenske prikolice in specializirane prikolice.
Splošno - Namenske prikolice se široko uporabljajo in lahko prevažajo različne tovore.
Specializirane prikolice soUporablja se za prevoz specifičnih vrst kmetijskih materialov ali zalog, ki običajno združujejo funkcije razkladanja, širjenja ali nalaganja, kot so prevozniki zrnja, trosilniki gnoja, tanke s tekočimi gnojili in prevozniki sladkornega trsa.
Po strukturi:Lahko jih razdelimo na polne prikolice, pol - prikolice, priklopnike in ne - priklopnikov. General - Namen Polne prikolice imajo celotno težo podprte s kolesi, ki ponujajo odlično stabilnost in široko prilagodljivost.
Semi - prikolice imajo del svoje težePodprta z vlečno palico na vlečnem mehanizmu traktorja in maksimirajo vlečne zmogljivosti traktorja.
Strukturne značilnosti
Podvozje in osi:Podvozje je običajno izdelano iz visoko - trdno jeklo, zaradi česar je trpežno in trdno.
Številka in vrsta osi sta odvisna od zmogljivosti obremenitve in obstajajo enojna - os, dvojna - os in celo tri - osi.
Dvojna - osi in tri - modeli osi zagotavljajo boljšo porazdelitev obremenitve in izboljšano stabilnost.
Vrsta prevoza:Za sprejemanje različnih lastnosti materiala so na voljo različne vrste vozil. Splošno - Namenske vozičke imajo večjo talno površino in prostornino, nekatere pa so razdeljene na dve ravni, z odstranljivo zgornjo palubo.
Vlečna naprava:Vleka je ponavadi akcijski vlečni okvir za vleko ali pravokotno cev, kar omogoča enostavno in hitro povezovanje s traktorjem in prilagodi se različnim traktorskim modelom.
Zavorni sistem:Zavorni sistemi vključujejo mehanske, hidravlične in pnevmatske. Velike prikolice na splošno uporabljajo pnevmatske zavore, katerih zavorna uspešnost se srečujejoS zahteve oddelka za prevoz.
Nekatere prikolice imajo tudi za varnost zračni zavorni sistem.
Naprava za odlagališče:Priklopniki za odlaganje so opremljeni s hidravličnim cilindrom in hidravličnim oljnim cevnim sistemom, ki se povezuje s hidravlično izhodno napravo traktorja, kar omogoča, da se prevoz nagiba in raztopi materiale. Navodila za prelom vključujejo stransko, nazaj in stran - do - nazaj.
Parametri uspešnosti
Nosilna zmogljivost:Tonaža se običajno giblje od 2 do 10 ton, specializirani modeli pa ponujajo večje zmogljivosti. Majhne prikolice so primerne za kratke - razdalje ali terenskega prevoza na podeželskih območjih, medtem ko so srednji in veliki modeli primerni za prevoz po mestnih ali podeželskih cestah.
Hitrost:Strukturna trdnost in vibracijske duševne zmogljivosti kmetijskih prikolic so zasnovane za hitrosti pod 30 km/h, vendar lahko nekatere prikolice potujejo tudi z višjimi hitrostmi na avtocestah.
Prednosti
Izboljšana učinkovitost prometa: fleksibilna integracija s traktorji omogoča prevoz velikih količin tovora, kot so žita in kmetijski stroji, zmanjšanje časov potovanja in izboljšanje učinkovitosti kmetijske proizvodnje.
Vsestranskost:Različni modeli in konfiguracije telesa omogočajo različne funkcije, kot so odlaganje, širjenje gnojil in zbiranje krme, zadovoljevanje raznolikih potreb kmetijske proizvodnje.
Stroški - Učinkovitost: V primerjavi z nakupom namenskih prometnih vozil kmetijski traktorski prikolice uporabljajo obstoječe traktorje kot vir energije, kar ima za posledico nižje stroške in lažje vzdrževanje.
