Čiščenje hidravličnega sistema majhnih štiri{0}}kolesnih traktorjev zahteva sistematično odstranjevanje nečistoč, ostanki starega olja in usedline-ključnega pomena za preprečevanje obrabe komponent in zagotavljanje stabilnega delovanja.
1. Pred-priprava na čiščenje
1.1 Varnost in orodja
Varnost:Ugasnite motor, vrnite hidravlični krmilni ventil v nevtralni položaj (sprostite preostali tlak) in počakajte, da se olje ohladi (izogibajte se oparinam).
Orodja: ključ (za izpustni ventil/filter), posoda za olje (večja ali enaka 10 L), čista krpa, krtača z mehkimi- ščetinami, dizelsko olje (za izpiranje), novo hidravlično olje (ujemajoče se specifikaciji), nov element oljnega filtra.
Priprava traktorja:Parkirajte na ravnem terenu; očistite pokrov rezervoarja za olje, površino filtra in spoje cevovoda, da preprečite vdor prahu med razstavljanjem.
2. Postopek čiščenja po--korakih
2.1 Popolnoma izpustite staro olje
Odprite spodnji izpustni ventil (ali čep) rezervoarja za hidravlično olje, postavite posodo za olje pod njega in izpustite vse staro olje (približno 10–15 minut, dokler ne preneha neprekinjeno teči).
Odklopite povratno cev za olje iz rezervoarja, postavite konec cevi v oljno korito in zaženite motor za 5–10 sekund (samo v prostem teku, brez obremenitve), da izpustite preostalo olje v cevovodu/črpalki (izogibajte se dolgemu zagonu, da preprečite suho brušenje črpalke).
2.2 Očistite hidravlični rezervoar
Privijte izpustni ventil, v rezervoar nalijte dizelsko olje (10–20 % prostornine rezervoarja) kot čistilno sredstvo.
Pokrijte pokrov rezervoarja, zaženite motor in pustite hidravlični sistem v prostem teku 1–2 minuti (nežno upravljajte krmilni ventil, da kroži dizelsko gorivo in splaknete notranjo steno rezervoarja/cevovod).
Ugasnite motor, odprite izpustni ventil in popolnoma izpraznite dizelsko olje (dizel bo odnesel večino suspendiranih nečistoč).
Uporabite krtačo z mehkimi- ščetinami in plastično strgalo za čiščenje dna in vogalov rezervoarja (odstranite trdovratne usedline); obrišite notranjo steno s krpo,-ki ne pušča vlaken, dokler ne izginejo oljni madeži.
Odprtino rezervoarja in izpustni ventil pustite odprta 5–10 minut, da ostanek dizelskega goriva izhlapi (izogibajte se mešanju z novim oljem).
2.3 Očistite/zamenjajte filtre in ključne komponente
Odstranite stari element oljnega filtra (za enkratno uporabo) in ga zamenjajte z novim-ustreznim modelom; za snemljive sesalne filtre temeljito očistite z dizelskim gorivom (glejte prejšnje korake čiščenja filtrov) in-sušite na zraku.
Razstavite razbremenilni ventil in enosmerni-ventil, ju za 5 minut namočite v dizelsko gorivo, očistite z mehko krtačo, da odstranite nečistoče, in posušite s čistim zrakom (zagotovite, da se jedra ventilov gibljivo premikajo).
Obrišite hidravlično črpalko in površine telesa ventila s čisto krpo; preverite, ali so pritrdilni vijaki zrahljani, in jih po potrebi zategnite.
2.4 Cevovodi za izpiranje (izbirno za hudo kontaminacijo)
Če je sistem močno onesnažen (npr. s kovinskimi delci), priključite začasno splakovalno cev med izhodno odprtino črpalke in vstopno odprtino rezervoarja (obidite jeklenko/ventil).
V rezervoar nalijte olje za izpiranje (hidravlično olje z nizko{0}}viskoznostjo ali dizelsko gorivo), zaženite motor in zaženite črpalko v prostem teku 10–15 minut, da izperete cevovod.
Popolnoma izpraznite olje za izpiranje in znova namestite originalni cevovod.
2.5 Napolnite novo olje in odzračite zrak
Zaprite izpustni ventil rezervoarja, namestite nov filtrirni element (nanesite olje na tesnilo za tesnjenje) in dolijte novo hidravlično olje (v skladu s specifikacijo proizvajalca) do standardne ravni (med MAX in MIN, blizu MAX).
Zaprite pokrov rezervoarja, zaženite motor v prostem teku in večkrat upravljajte hidravlični krmilni ventil (5–10-krat dvignite/spustite priključke), da iz sistema odzračite zrak.
Odprite pokrov rezervoarja, da preverite peno; nadaljujte s prezračevanjem, dokler pena ne izgine, nato ponovno preverite nivo olja in ga po potrebi dolijte.
3. Ključne opombe
Izogibajte se kontaminaciji:Uporabljajte samo čista orodja in dizelsko gorivo; poskrbite, da med čiščenjem v sistem ne pridejo prah, vlakna ali voda.
Ne poškodujte sestavnih delov: ne uporabljajte kovinskih krtač ali trdih strgal (spraskajte notranjo steno rezervoarja/mrežo filtra) ali preveč{0}}zategnite vijakov (poškodujete tesnila).
Cikel čiščenja: Opravite celotno-čiščenje sistema vsake 2–3 menjave olja (ali ko je olje močno onesnaženo, npr. s kovinskimi delci, mešanjem mlečno bele vode).
Pregled po-čiščenju: Traktor naj deluje brez obremenitve 10–15 minut; preverite puščanje olja, neobičajni hrup ali pregrevanje, da potrdite, da sistem deluje normalno.
