Prednosti in slabosti kmetijskega traktorja s prikolico

Prednosti

Več{0}}namenska uporaba

Traktor lahko orje, brani, seje in vleče prikolice za prevoz, en stroj za več del, visoka stopnja izkoriščenosti.

Velika nosilnost

Ujemajoče se prikolice prevažajo težke razsute tovore, kot so žito, zemlja, gnojila in krma, visoka transportna učinkovitost.

Močna prilagodljivost cestišču Dobra zmogljivost pri vožnji mimo, dobro deluje na kmetijskih zemljiščih, blatnih cestah, hribih in neravni podlagi.

Stroškovno-učinkovito Manjša poraba goriva kot pri velikih tovornjakih, enostavno vzdrževanje, nizki dnevni obratovalni stroški.

Prilagodljivo delovanje Enostavno krmiljenje na poljih, ozkih podeželskih cestah in pasovih v sadovnjakih, priročen prenos na polje.

Širok razpon ujemajočih se lahko poveže različne prikolice (prikolice za smeti, ploščadi, žito, živino) za izpolnitev različnih potreb kmetovanja.

Slabosti

Počasna hitrost teka

Precej počasnejši od tovornjakov, ni primeren za-za hitri-prevoz na dolge razdalje.

Omejena omejitev obremenitve

Ne more prevažati ultra{0}}težkega blaga, preobremenitev zlahka povzroči pomanjkanje energije in varnostna tveganja.

Slabo udobje

Preprosta struktura, brez zasnove blaženja udarcev, neravna vožnja po slabih cestah.

Vrzel v sezonski uporabi

Manj dela v obdobjih nedejavnega kmetovanja, enostavno je biti dolgo časa nedelujoč.

Tveganje stabilnosti na pobočjih

Enostavno se prevrne, če je preobremenjen ali nepravilno upravljan na strmih pobočjih.

Nizka avtocestna praktičnost

Večina kmetijskih prikolic nima popolnih standardnih luči in formalnih kvalifikacij za vožnjo po cesti, kar je omejeno na mestne ceste.

Kratka angleška različica (za zunanjo trgovino)

Prednosti

Večnamenski-za kmetovanje in transport

Velika prostornina tovora, visoka delovna učinkovitost

Močne terenske-zmožnosti, primeren za vse kmetijske terene

Varčno gorivo in nizki stroški vzdrževanja

Prilagodljiv za delo na ozkih kmetijskih območjih

Različne prikolice po izbiri za različne namene

Slabosti

Nizka potovalna hitrost, ni primerna za dostavo na dolge razdalje

Omejena največja teža nakladanja

Neudobna vožnja po grobih cestah

Preprost mirovanje v-nekmetijskih sezonah

Večja nevarnost prevračanja na strmih hribih

Ni popolnoma primeren za uradni avtocestni prevoz