Leta 2025 jesvetovna industrija kmetijskih strojev bo pokazalatrenutni razvojni status rasti obsega trga,pospešene tehnološke inovacije in spremembe v strukturi tržnega povpraševanja. Prikazal bo tudi trende, kot so inteligenca, elektrifikacija in storitveno usmerjen-razvoj.
Podrobnosti so naslednje:
[1] Stanje razvoja
1. Rast obsega trga: Svetovni trg opreme za kmetijske stroje bo leta 2025 pokazal močno rast, skupni obseg pa naj bi dosegel 220 milijard USD.Azijsko-pacifiška regija vodi v svetovni rasti povpraševanja z več kot 45-odstotnim tržnim deležem.Kitajska ohranja svoj položaj največjega posameznega trga na svetu, njena skupna prodaja v letu 2025 pa naj bi presegla 580 milijard RMB.
2. Ključni sektorji so vidni: pogonski stroji, stroji za žetev in inteligentna oprema predstavljajo tri ključne sektorje trga, ki skupaj prispevajo približno 75 % prihodkov industrije. Število traktorjev na trgu še naprej narašča, stopnja rasti velikih strojev z več kot 100 konjskimi močmi pa je bistveno višja od povprečja industrije.
3. Pomembne regionalne razlike: Severna Amerika se osredotoča na veliko-inteligentno opremo, pri čemer traktorji z več kot 200 konjskimi močmi predstavljajo več kot 65 %; Jugovzhodna Azija ima veliko povpraševanje po majhnih in srednje-večnamenskih kmetijskih strojih, z letno prodajo mikro-strojev za obdelavo tal, ki presega 1,2 milijona enot;pričakuje se, da bo afriški trg, ki se opira na Kitajsko-afriški mehanizem sodelovanja, zmanjšal svojo odvisnost od uvoza namakalne opreme s 85 % na 55 %.
4. Stabilna konkurenčna pokrajina:Koncentracija tržnega deleža petih največjih proizvajalcev na svetu je dosegla 64 %, domači tržni delež kitajskih lokalnih blagovnih znamk pa se je stalno povečeval na 82 %. Intenzivnost vlaganja podjetij v raziskave in razvoj na splošno presega 4,5 %, letna stopnja rasti patentnih prijav pa ostaja 18 %.
[2] Trendi razvoja
1. Inteligentna tehnologija, elektrifikacija in mreženje: Stopnja vgradnje inteligentnih navigacijskih sistemov v novo opremo presega 65 %, stopnja uporabe tehnologije avtonomne vožnje na velikih-farmah pa je dosegla 28 %. Velikost trga električnih kmetijskih strojev je dosegla eksplozivno rast in pričakuje se, da bo svetovna prodaja presegla 350.000 enot 2025. 5Tehnologija G krepi internet stvari za kmetijske stroje, stopnja pokritosti sistemov za daljinsko spremljanje in opozarjanje na napake pa se je povečala na 42 %.
2. Raznovrstno tržno povpraševanje: veliki-operaterji so predstavljali 58 % nakupov, pri čemer so zadruge in kmetijska podjetja postali glavni porabniki vrhunske-opreme. Povpraševanje uporabnikov po inteligentnih funkcijah se je povečalo, saj je kar 83 % pripravljenih kupiti kmetijske stroje, opremljene s pametnimi terminali. Zeleno kmetijstvo spodbuja širitev trga z nizko{7}}emisijsko opremo, pri čemer dizelski motorji, ki ustrezajo emisijskim standardom Tier 4, predstavljajo več kot 70 % tržnega deleža. Povpraševanje po specializiranih malih strojih za hribovita in gorska območja hitro narašča, leta 2025 naj bi se prodaja povečala za 25 %.
3. Inovativni poslovni modeli: Tržna sprejemljivost opreme-kot--storitvenega modela je dosegla 31 %, obseg pogodbenih storitev kmetijskih strojev na podlagi pristojbine na-akr pa je presegel 12 milijard juanov.
Število uporabnikov platforme za digitalno upravljanje se je povečalo za 47 %, prispevek storitev z dodano vrednostjo-podatkov pa se je povečal na 18 %.
Platforme za trgovanje z rabljenimi kmetijskimi stroji so dosegle obseg transakcij v višini 38 milijard juanov, stopnja tržnega prodora certificirane prenovljene opreme pa se je povečala na 25 %.
4. Izboljšane industrijske politike in standardi:Večje države so uvedle politike subvencioniranja nakupa kmetijskih strojev, pri čemer naj bi kitajske državne subvencije leta 2025 dosegle 28 milijard juanov.
Nadgradnje emisijskih standardov spodbujajo tehnološko ponovitev, izvajanje nacionalnega standarda V za ne-ceste pa spodbuja povpraševanje po nadgradnjah izdelkov. Standardi za varnost podatkov in specifikacije interoperabilnosti za inteligentne kmetijske stroje so bili uradno objavljeni, predpisi za upravljanje cestnega testiranja kmetijskih strojev brez posadke pa so bili pilotno uvedeni v 15 provincah.
