Kmetijski traktorJedrne komponente vključujejo prenosni sistem, elektroenergetski sistem, krmilni sistem itd.
Naslednje predstavi njihoveDelovna načela in tehnološki preboj:
Prenosnik
Delovno načelo
Sinhronizator:Uporablja trenje sinhronizirajočega obroča, da se zobje poveže z enako rotacijohitrost, s čimer se zavedamo gladkega premikanja in se izognemo premikanju vpliva.
Povračilo moči:Običajno vključuje sistem hidravličnega krmiljenja.Z upravljanjem regulacijske ročice ali gumba hidravlični sistem potisne mehanizem za vzvratništvo, da uresniči preklapljanje med naprej in nazaj, kar omogoča traktorju, da spremeni smer, ne da bi prekinil prenos napajanja.
Power - Shifting:Sestavljen iz elektronske krmilne enote (ECU) in ahidravlični sistem, lahko spremlja delovno stanje traktorja.
ECU samodejno prilagodi prestavo glede na obremenitev inZahteve za hitrostDa bi dosegli funkcijo samodejnega izbire najboljšega prestave med vožnjo traktorja.
Nenehno spremenljiv prenos (CVT):V traktorju CVT običajno uresničuje prilagoditev razmerja prenosa s spreminjanjem kontaktnega območja dveh stožčastih površin, ki lahko neprestano prilagaja razmerje prenosa.
Tehnološki preboj
Multi - plošča Multi - skupina mokre sklopke:Gostota navora se poveča za več kot 200% v primerjavi s tradicionalnim suhim enojnim sklopkom - plošče, toplotna zmogljivost se poveča in učinkovitost disipacije toplote se poveča za 3 -krat.
Življenjska doba se podaljša za 5 -krat na več kot 5000 ur. Elektro - hidravlični proporcionalni natančen nadzor je sprejet, natančnost nadzora tlaka pa doseže ± 0,02MPA, ki je 10 -krat višja od tiste pri mehanskem tipu.
Multi - tehnologija planetarja planeta:Gostota moči se poveča. Na primer, gostota moči treh - planetarne sestavljene strukture lahko doseže 210kW/l. Razmerje prenosa se razširi.
Skupno razmerje prenosa menjalnika Fendt 1000 se razširi na 36,7: 1. Pospešek vibracij se zmanjša za 73% s 15 g na 4g, hrup z zobnikom pa se zmanjša za 8db (a).
Napajalni sistem
Delovno načelo
Dizelski motor:Dizelski motor med vnosnim potezom sesa v zraku, med stiskalnim potezo stisne zrak, da se temperatura in tlak dvigne, razprši dizelsko gorivo v cilinder med napajalnim potezom, dizelsko gorivo gori in deluje ter izpušni plini med izpušnim potezom izpuščeno energijo izpelje v mehanično energijo v mehanično energijo.
Tehnološki preboj
Tehnologija zmanjšanja emisij:Da bi izpolnjevali vse strožje emisijske standarde, dizelski motorji nenehno izboljšujejo tehnologijo zgorevanja, kot je sprejemanje skupne - tehnologije za vbrizgavanje železnic, da bi vbrizgavanje goriva natančneje, izboljšalo učinkovitost zgorevanja in zmanjšanje emisij onesnaževal, kot so nitrogenski oksidi in trditve.
Energy - shranjevanje tehnologije:Uporaba tehnologije turbopolnilnika in medhranjevanja lahko poveča količino vnosa zraka motorja, izboljša proizvodnjo moči in porabo goriva.
Kontrolni sistem
Delovno načelo
Inteligenten nadzor:Opremljen je z gosto senzorskim omrežjem, ki lahko zbira ključne parametre, kot jeHidravlična temperatura olja, tlak, stanje sklopke in hitrost izhodne gredi v resničnem -.
ECU je inteligentno jedro, ki uporablja več - jedrni procesor in namenski algoritem krmiljenja za obdelavo podatkovnih tokov iz motorja, hidravličnega sistema, kmetijskih orodij in obratovalnega vmesnika hkrati in nato nadzoruje delovanje traktorja.
Tehnološki preboj
Avtonomna navigacijska tehnologija:V kombinaciji s tehnologijami, kot sta GPS in RTK, lahko traktorji dosežejo avtonomno navigacijo.
Traktor Johna Deereja lahko na primer načrtuje optimalno delovno pot v skladu z zahtevami polja in delovanja in se samodejno vozi po poti.
Integracija IoT in tehnologije velikih podatkov:Traktorji lahko prek tehnologije interneta stvari na oblačno platformo naložijo podatke, kot so lastna zmogljivost in razmere v tleh.
Tehnologija za analizo velikih podatkov lahko iz teh podatkov prenaša dragocene informacije, na primer napovedovanje donosa pridelka in diagnosticiranje okvare traktorjev vnaprej.
